Николаев становится частью «Шелкового пути»

О такой возможности заявил вице-президент китайской корпорации «COFCO» Чи Цзинтао, открывая новый зерноперевалочный комплекс компании в Николаевском морском порту, способный обрабатывать более 2 млн тонн грузов в год.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Инвестиции китайской стороны составили 75 млн долларов. Именно «китайской стороны», потому что несколько лет назад все начиналось как проект глобального поставщика продуктов питания «Noble Agri». В 2015 году «COFCO» (Китайская национальная корпорация «Cereals, Oils and Foodstuffs Corporation») приобрела «Noble Agri». Таким образом, именно «COFCO» открыла объект в Николаеве, как инвестор проекта.

Строительство, начавшееся в августе 2014 года, продолжалось на протяжении двадцати месяцев. «Каждый день здесь, на стройке, трудились до 500 человек – строители, монтажники, энергетики из всех регионов Украины. Здесь забиты 70 километров свай, продолжены 125 километров только силовых кабельных линий», – рассказывает глава набсовета компании-генподрядчика «Український будівельник», почетный президент ГП «Николаевский морской торговый порт» Василий Капацина.

Специалисты украинского подразделения «COFCO» не без гордости рассказывают о том, что мощность терминала по перевалке зерновых превышает 2 млн тонн в год (проектная мощность – 2,5 млн т), общий объем единовременного хранения – 136 тысяч тонн. Терминал способен принимать 120 автомашин и 120 железнодорожных вагонов в сутки, общая способность приемки доходит до 10 тысяч тонн зерна в сутки. Погрузка на суда производится при помощи немецкой судопогрузочной машины Neuero (до 20 тысяч тонн в сутки), производственные процессы обеспечиваются современным оборудованием производства известных канадского и ряда западноевропейских брендов.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

«В этом проекте объединены китайские инвестиции, западное оборудование – и украинские руки, которые строили этот объект», – отметил глава «COFCO Украина» Владимир Осадчук, подчеркнув, что сегодня на терминале созданы более 150 новых рабочих мест.

Компания «COFCO» была основана в 1949 году – в один год с рождением Китайской республики. Сегодня это крупнейший производитель зерновых и масличных культур, а также продуктов питания в Китае. Компания оперирует на рынках Европы, Азии, Южной Америки и иных континентах, всего – в более чем 60 странах.

«Через этот терминал украинское зерно поедет в Европу, на Ближний Восток, в Северную Африку, Китай и Юго-Восточную Азию. Наши фермеры уже конкурируют с коллегами из Европы и Америки. Могли мы это представить себе 15-20 лет назад?» – риторически спрашивает ведущий церемонии Павел Шилько, известный в Украине как шоумен DJ Паша

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Вице-президент корпорации «COFCO» Чи Цзинтао, выступая на торжественной церемонии, поблагодарил представителей украинских властей за содействие, а команду «COFCO Украина» – за реализацию такого масштабного проекта. Он отметил, что Украина – это «своеобразный перекресток торговых путей между Европой и Азией, а также страна, известная как житница Европы».

«На начало 2016 года общая сумма инвестиций китайских предприятий в украинскую экономику превысила 70 млн долларов. Это дало Украине не только рабочие места и поступления в бюджет, но и новые перспективы для международного сотрудничества. Только в 2015 году объемы экспорта украинских зерновых в Китай выросли на 265,2%, а масла и маслопродуктов – на 41%», – подчеркнул Чи Цзинтао.

По словам представителей «COFCO», мощности компании по хранению зерновых во всем мире уже превысили 30 млн тонн, объемы производства и переработки сельскохозяйственной продукции достигли 90 млн т. Мощности по перевалке грузов в портовых терминалах корпорации, расположенных в разных страна мира, превысили 53 млн т в год, а вместе с николаевским терминалом составят более 55 млн т.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Место сооружения нового объекта также выбрано не случайно. Вице-президент «COFCO» подчеркнул, что Николаев не только известен своими морскими традициями, но и сегодня является важным портом для Украины и Европы. «Без преувеличения можно предположить, что вскоре он станет одной из ключевых опорных точек перевалки грузов сельскохозяйственного назначения в Европе – и внесет несомненный вклад в развитие украинско-китайской торговли. Более того: не исключено, что в скором времени он станет одним из ключевых звеньев в реализации программы «Один пояс – один путь», – заявил топ-менеджер компании-инвестора.

«Украина имеет огромные природные ресурсы, а Китай является сверхвместительным рынком потребления. Надеюсь, что мы будем работать с учетом этого момента – и это принесет нам еще более весомые и очевидные успехи», – заверил Чи Цзинтао.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

По мнению первого заместителя министра агрополитики и продовольствия Украины Ярослава Краснопольского, украинско-китайское сотрудничество в аграрной сфере имеет значительный потенциал. «Украина сегодня является №1 в мире по переработке и экспорту подсолнечного масла, №3 – по экспорту ячменя, №4 – кукурузы, №6 – пшеницы. И сегодня мы открываем для себя новые рынки в Китае, в частности, по животноводческой, молочной и иной продукции», – заявил замминистра. Он также поблагодарил китайскую сторону за то, что инвестиции были сделаны в такое непростое для нашей страны время, когда идут боевые действия – и многие инвесторы опасаются работать на украинском рынке.

Читайте также

Мариуполь хочет вернуть грузопоток зерна на Азов

Главной темой прошедшего в июне Первого Мариупольского аграрного форума стали пути восстановления логистики зерновых через морские порты Азовского моря, а также потенциал перевалки сельхозпродукции в…

Комментарии